- Berekening voor Motorachterwielvering -


Maat a: mm

Maat b:

mm

Maat c:

mm

Maat d:

mm

Maat L0: 

mm

Maat s:

mm

Achterwielvering, Fa:

mm

 

 P1 = onderste bevestiging schokbreker

 P2 = achteras (achterste stand)

 P3 = scharnierpunt achtervork

 P4 = bovenste bevestiging schokbreker

 P5 = 90° hoek op basis P2 - P3 t.o.v. P1

 Fa = achterwiel lineaire veerweg

 Achter:

 Pre 65 max. 130 mm

 Pre 70 max. 130 mm

 Pre 72 max. 130 mm

Maat a = afstand P2 tot P3

Maat b = afstand P3 tot P5

Maat c = afstand P3 tot P4

Maat d = afstand P1 tot P5

Maat L0 = totale lengte schokbreker

                   van oog tot oog

Maat s = lengte werkweg schokbreker
                zonder rubber gemeten